威伏高温汽缸密封剂是一新型复合工业膏体高温密封材料，适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封，普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封。它是传统MFZ汽轮机汽缸密封脂的升级替代产品，耐主蒸汽温度高达900℃，耐主蒸汽压力高达34MPa，适用于所有汽轮机发电机组汽缸结合面的密封。产品分为5个型号，vif汽缸密封脂生产厂家，即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。产品采用真空铁罐包装，vif汽缸密封脂生产厂家，保质期***久。 威伏汽缸密封剂是一种触变性膏体，vif汽缸密封脂生产厂家，高温不淌，低温不硬，便于施工。vif汽缸密封脂生产厂家

汽缸密封脂使用方法：1.检查缸面变形情况，并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂;2.缸面清洁干净，无油污、灰尘或水汽等;3.充分搅拌密封脂，用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹，涂层厚度保持0.5-0.7mm左右;4.螺孔周围及汽缸内侧部分应留有一定尺寸的空白，以防止密封脂挤压后进入通流系统;5.扣缸上紧螺栓，将外围溢出的密封脂擦拭干净;6.开机暖缸过程中，密封脂随之固化。储存及保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质1年。

汽缸密封脂应用范围：火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封；蒸汽轮机、燃气轮机、烟气轮机汽缸端盖、法兰面的密封；高温热管、炉体螺纹丝扣的密封；压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端盖结合面的密封；油气田深井稠油螺杆钻具的高温密封。对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。

威伏900高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温900℃，承受压力34MPa，适用于超临界超超临界大型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期***久。

威能汽缸密封脂耐高温、高压，密封层经升温固化后，密实坚韧。

威伏高温汽缸密封脂（剂）是传统汽轮机汽缸密封脂MF型或MFZ型的升级换代产品，分为5个型号，即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。其产品更耐高温耐高压；特别适合于600MW及以上超临界或超超临界发电机组汽轮机汽缸结合面的密封，更添加抗辐射成份，应用于核电站发电机组汽轮机汽缸结合面的抗压耐温密封。应用范围：电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、以及烟气轮机的汽缸结合面的密封，工业透平机械、设备法兰的高温密封以及高温热炉管道丝扣螺纹的密封。

威伏汽缸密封剂适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。vif汽缸密封脂生产厂家

威伏MFZ-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组，结合面间隙不超过0.15mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。 vif汽缸密封脂生产厂家

上海威能新材料技术有限公司致力于化工，是一家生产型的公司。公司业务涵盖汽轮机汽缸密封脂，高温防卡抗咬合剂，橡胶修补剂，工业清洗剂等，价格合理，品质有***。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于化工行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高品质服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。